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连续亏损16年欧宝终于找到新爸爸了

发布日期:2022-09-09 21:45   来源:未知   阅读:

  PSA收购欧宝的传闻已经在汽车圈盛行将近一个月,今天终于尘埃落定。PSA以22亿欧元收购通用旗下的子公司欧宝。对于通用来说,抛弃了欧宝这个“烂摊子”将更有利于其盈利。而对于PSA来说,难道就甘心收拾这个“烂摊子”吗?今天Man哥给大家分析一下,这桩收购案中的利益纠葛。

  通用汽车3月6日下午宣布已经与标志雪铁龙集团(PSA)达成出售欧宝的协议,PSA集团最终以22亿欧元成功将欧宝收入囊中。

  此外,根据协议,通用的欧洲汽车金融业务也被标致和巴黎银行以约9亿欧元收购。至此,通用出售欧宝、撤离雪佛兰,基本退出欧洲市场。

  不过,这22亿欧元依然不足以填补通用16年来在欧洲市场的巨额亏损,光是最近的五年,通用在欧洲市场就已亏损56亿美元。

  连续亏损16年,用尽了一直致力于恢复欧宝品牌盈利能力的通用的耐心。2015年,通用欧洲市场亏损达到8.13亿,2016年虽然将亏损缩减至2.57亿美元,但是这一状况与通用曾希望2016年实现收支平衡的初衷依然相悖。

  坊间通用出售欧宝的传言一直不断。2012年,通用与PSA之间在产品研发和采购事宜上展开过合作,期间,PSA收购欧宝的传言就曾被爆出,不过最终由于法国政府等各方势力的介入而没有展开。一个月前,PSA收购欧宝的消息传开,又引起了业内人士的各种预测和讨论。

  恩怨纠葛16年,通用依然不舍欧宝的原因在于欧宝汽车工程技术方面的优势,无论是君威还是威朗或者是昂科拉,都和欧宝同平台。这就是通用宁愿亏损也得留着的原因,那是技术中心,但也是钱窟窿。

  通用前董事长鲍勃卢茨(Bob Lutz)曾表示:“出售欧宝之后,通用将有更多的资金和精力来处理北美和中国的业务,这可以让资源得到更好的利用。”通用借此结束欧洲市场持续16年的亏损状况,致力于拯救低产量的凯迪拉克和雪佛兰Corvette业务。

  而对于PSA而言,这一收购使得PSA超过雷诺,成为仅次于大众的欧洲第二大汽车制造商,其欧洲市场的销量将达到500万辆。数据显示,2016年PSA、欧宝的市场份额之和达16.3%,仅次于大众的24.1%。

  同时,欧宝的工程和电动汽车技术,汽油发动机和整车研发技术都将弥补PSA的不足。欧宝SUV、紧凑型、中型轿车技术也将给PSA提供支撑。PSA曾在SUV业务上与欧宝合作,在EMP2平台开发了全新3008和5008两款全新SUV车型。2016年,PSA曾表示将在中国发起产品攻势,推出5款SUV及跨界车。欧宝的SUV技术将会助力于PSA在SUV的产品上的研发生产。

  作为PSA最大股东之一的东风集团,在此次收购欧宝一事中也起到了相当的推动作用。有媒体报道称“PSA集团监事会对收购通用汽车欧洲业务一事大开绿灯,此举加速了谈判的进程”。欧宝入住PSA后,东风集团也或将获得欧宝方面的技术。至于没了欧宝的通用会怎样,真是很难想象。

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